Dagens utflykt till Ronneby (från Växjö, så det var inte så farligt långt) för appellspårtävling blev väldigt lyckad 🙂 Jag var lite orolig för spåret efter ett katastrofalt spår igår, men Diesel spårade väldigt bra. Hon plockade in alla pinnarna men efter pinne 2 tappade hon bort sig lite och fick ringa för att hitta spåret igen, så vi fick 9 och 9.5
Vi har jobbat mycket med observationsinlärning vad gäller att plocka spårpinnar 😉
Sedan var det dags för budföring och platsliggning, vilket resulterade i 10 och 10 från båda domarna. På budföringen tyckte jag att hon tjuvstartade lite och att hon smällde in i mina ben på vägen tillbaka till mig, men annars var jag nöjd. Budföringen är ju verkligen Diesels favoritmoment 🙂 Platsen var lugn och fin. En hund gick upp lite försiktigt och en gnällde lite, men Diesel låg perfekt.
När det var dags för lydnaden hade det blivit ganska varmt (20 grader enligt termometern i bilen) och Diesel var lite seg. Idag fick jag hjälp med filmningen igen, och batteriet räckte genom hela programmet 🙂
Appellspår Elsa & Diesel from Elsa Blomster on Vimeo.
I linförigheten gick hon bitvis bra, men flackade en del med blicken och var inte riktigt med i svängarna. 8 från båda domarna.
Framförgåendet avstod vi i vanlig ordning
Läggandet var snabbt och fint, men hon trängde lite i framförandet. 9.5, 9
Inkallningen var långsam. Visst, hon galopperade men det var inte snabb galopp direkt. 9.5, 9 med kommentar ”tempo”
Apporteringen var också långsam. Hon galopperade ut och travade in. 8.5, 9. Tempo, tveksamt gripande
Hopp över hinder var spännande… Det här momentet har vi tränat massor och jag tycker det funkar väldigt bra. Dock hittar vi alltid nya sätt som det kan strula på… Idag satte hon sig inte när jag sa sitt, men jag drog i med ett DK (både handtecken och verbalt, det syns dock inte på filmen) vilket resulterade i avdrag men vi fick ändå 7.5 poäng.
Totalt blev det 268.75 poäng, klassvinst och UPPFLYTT!!
Stort tack till Ronneby brukshundklubb för en välarrangerad tävling med massor med god mat! Inte nog med det, de är dessutom blixtsnabba med att uppdatera hemsidan. Här finns lite fler bilder från dagen samt komplett resultat.
Dessutom hade de en väldigt bra resultatsammanställning som de uppdaterade löpande.
Det var appellspår, appellsök samt lydnad 1-elit idag, och i alla klasser utom eliten var det en golden som vann 🙂 En från Vildsilkes (Diesel), en från Av Melica, en från Wood and Water, en från Wintergolds och en från Glen Mohrs.
Sen måste jag bara lägga in en bild på pokalen vi fick också 😉
Dagen avslutades med påskbuffé i solen på mamma och pappas nya uteplats, fantastiskt trevligt.
Moment | Koeff | Betyg | ||||||
Ari Korhonen | Nils Hällgren | |||||||
Platsliggning | 5 | 10 | 50 | 10 | 50 | 50 | ||
Linförighet | 4 | 8 | 32 | tränger, sns, pendlar | 8 | 32 | tränger vä | 32 |
Framförgående | 2 | 0 | 0 | avstår | 0 | 0 | avstår | 0 |
Platsläggande | 2 | 9 | 18 | tränger framförandet | 9,5 | 19 | 18,5 | |
Inkallande | 2 | 9 | 18 | tempo | 9,5 | 19 | tempo | 18,5 |
Apportering | 4 | 9 | 36 | tveksamt gripande | 8,5 | 34 | tempo in | 35 |
Hopp över hinder | 4 | 7,5 | 30 | dk, tveksamt sakta sitt | 7,5 | 30 | DK | 30 |
Totalt | 184 | |||||||
max | 230 | |||||||
Specialmoment | ||||||||
Budföring | 2 | 10 | 20 | 10 | 20 | 20 | ||
Spårning | 7 | 9 | 63 | spårtapp (ringar) | 9,5 | 66,5 | 64,75 | |
Totalt | 84,75 | |||||||
max | 90 | |||||||
Totalt | 268,75 | |||||||
max | 320 |
Moment | Koeff | Betyg | ||||||
Ari Korhonen | Nils Hällgren | |||||||
Platsliggning | 5 | 10 | 50 | 10 | 50 | 50 | ||
Linförighet | 4 | 8 | 32 | tränger, sns, pendlar | 8 | 32 | tränger vä | 32 |
Framförgående | 2 | 0 | 0 | avstår | 0 | 0 | avstår | 0 |
Platsläggande | 2 | 9 | 18 | tränger framförandet | 9,5 | 19 | 18,5 | |
Inkallande | 2 | 9 | 18 | tempo | 9,5 | 19 | tempo | 18,5 |
Apportering | 4 | 9 | 36 | tveksamt gripande | 8,5 | 34 | tempo in | 35 |
Hopp över hinder | 4 | 7,5 | 30 | dk, tveksamt sakta sitt | 7,5 | 30 | DK | 30 |
Totalt | 184 | |||||||
max | 230 | |||||||
Specialmoment | ||||||||
Budföring | 2 | 10 | 20 | 10 | 20 | 20 | ||
Spårning | 7 | 9 | 63 | spårtapp (ringar) | 9,5 | 66,5 | 64,75 | |
Totalt | 84,75 | |||||||
max | 90 | |||||||
Totalt | 268,75 | |||||||
max | 320 |